新建新源(不含)至库台克力克段正线,
标段划分共划分 2 个标段。中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3749060
SH2标段
第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :13081460
二
、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线
,伊宁 建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所
、旅客列车设计速度:160公里/小时、克苏本线接轨既有铁路引起的铁路改建工程
、库俄铁路改建长度1.80km,前期新源至库台克力克段20%。线路长度142.065km;精河方向联络线工程,牵引质 量:4000吨。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程
,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)
。项目概况新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,旅客列车设计速度:120公里/小时、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。限制坡度:布列开至新源段10‰、到发线有效长度 :880米。
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、库车西站改建及配套工程,SH2
SH1:新建布列开至新源(含)段 ,铁路等级 :I 级。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、电气化长度 69.05km,各标段情况如下:
标段编号: SH1、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、线路长2.256km。牵引质量:4000 吨 。库车西站改建及配套工程,电气化长度 69.05km ,库台克力克站改建工程、到发线有效长度:880米 。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,牵引种类:电力 。牵引种类:电力 。
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,南疆铁路改建长度 2.515km。天山越岭段120公里/小时。
主要技术指标 :
新建布列开至库台克力克段,部分 路段限速。机务车间改造工程。限制坡度:维持既有16‰。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,施工图设计文件审查 ,正线数目:单线 。
项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,库台克力克站改建工程、
