西日本铁路公司在记者会上称 ，故进裂缝是展J众道多次行驶造成的，
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为，丑闻西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京 ，日本
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，新干线重制造 、大事检修等各个环节仔细检讨 。一般而言 ，新干线底部车架为中空钢材，几乎处于彻底断裂的边缘。
本月１１日，只有３厘米保持连接，
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，并称如果在行驶过程中发生断裂 ，列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ，咬合部分发生变色 。（记者姜俏梅 华义）
原标题 ：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。