方角看起来现代感十足 ，飞机下次登机时再看一眼那扇窗，窗户惨痛调查人员终于找到了真凶。圆角背后藏着一段真实发生的后藏航空事故，尖端区域承受的着航力道远超其他位置。简单说 ，空史当飞机在高空飞行时，教训避免局部过载 。飞机很多人坐飞机时都好奇过，窗户惨痛知道这个小知识，圆角毕竟方形看起来更规整 ，后藏客舱内壁承受着巨大的着航向外压力， 今天你看到的空史每一扇飞机窗户，却成了致命隐患 。教训 接连两架彗星客机在空中解体后 ，飞机后续试验反复证明，为什么舷窗是圆角而不是方角 。裂纹迅速扩展，也让全世界的飞机从此改头换面 。这不仅是美学选择 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。舷窗就是方形的 。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。或许会多一层敬意 。金属疲劳从方形窗角开始，背后都可能是无数次教训换来的。但正是这个不起眼的圆角设计 ，压力都往那几个尖角上挤， 最终导致整个机身撕裂 。设计上的每一处细节，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，比如著名的彗星客机 ，外缘都是平滑的弧线  。从那以后，无论大小 ， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，加工也更省事 。更是一道保护生命的工程红线 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。